容積流量參數(shù)為規(guī)定工況下(JB/T6430-2002標準要求:吸氣絕壓0.1Mpa/吸氣溫度20℃/吸氣相對濕度為0）此臺壓縮機可產生的最大容積流量。
壓縮空氣出口溫度＝環(huán)境溫度＋8~10℃,含油量: 1~3PPM。Outlet temperature = Ambient temperature＋8~10℃, Oil content: 1~3PPM. 申行健保留樣本內容的更新權利，某些參數(shù)根據(jù)實際需要可作變更，請以售前技術交流為準。
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水潤滑與干式空壓機優(yōu)勢對比
一、氣體潔凈
水潤滑無油單螺桿空壓機：采用純凈水作為潤滑和冷卻介質，工作系統(tǒng)中沒有任何油質成分，空氣中的雜質在壓縮過程中經過潤滑水的漂洗，清除了空氣中的混濁物，最終排出的氣體是最潔凈的。
干式無油雙螺桿空壓機：雖然壓縮腔里沒有油的成分，但變速箱齒輪需要靠油來潤滑，因干式摩擦會使壓縮腔產生高溫，極高的溫度容易導致變速箱潤滑油變質或泄漏，油的氣味散發(fā)排放在大氣中，經過再次吸入壓縮腔循環(huán)壓縮，因此，最終排出的氣體無法實現(xiàn)最純凈。
二、工作溫度和轉速
潤滑無油單螺桿空壓機：工作的排氣溫度不超過50℃、轉速2950 r/min。系統(tǒng)結構的先天優(yōu)越性突出諸多優(yōu)點：無需齒輪增速，轉速低，排氣溫度低，噪音低，振動小，因而結構簡單，維護方便，持久耐用。
干式無油雙螺桿空壓機：工作排氣溫度達200℃、轉速18000 r/min以上。變速箱增速，高轉速，高噪音，高溫壓縮，兩級壓縮，易損件多，顯而易見的復雜結構帶來諸多弊端。
三、能源效率
水潤滑無油單螺桿空壓機：工作原理是在壓縮腔內直接噴射純凈水，由于水的比熱值高，因此氣體在壓縮腔內幾乎是等溫壓縮，而等溫壓縮是氣體壓縮過程中最合乎理想狀態(tài)的、耗能量最低的一種壓縮過程。
干式無油雙螺桿空壓機：工作原理是空氣通過一級壓縮后再進入二級壓縮，壓縮腔里干式摩擦產生高溫，特別是二級壓縮腔溫度極高。這種高溫差壓縮是干式壓縮機無法逾越的門檻，氣體壓縮過程中當然難以實現(xiàn)最佳狀態(tài)的能源效率。
潤滑單螺桿空氣壓縮機采用水潤滑的方式來實現(xiàn)壓縮氣體無油的目的。單螺桿至所以能通過水來實現(xiàn)潤滑，其根本原因來自單螺桿的結構優(yōu)勢：即單螺桿雖然也是蝸桿帶動星輪，但這對磨擦副并不傳遞扭矩，因此，磨擦副上的接觸應力非常小，也正是因為這個原因，星輪可采用非金屬材料，這又為耐腐蝕提供了便利條件，當蝸桿和機殼采用減磨的特殊銅合金之后，使得水潤滑的優(yōu)越性就完全體現(xiàn)出來了。
